Az Országos Rendőr-főkapitányság a témával kapcsolatban a Független Hírügynökséget úgy tájékoztatta, hogy eszköz ugyan nincs a lézerblokkoló kiszűrésére, de a sebességmérő készülék működése, vagy nem működése alapján feltételezhető, hogy a készülék valamiért akadályoztatva volt a feladata ellátásában. Ilyenkor a jármű megállítása után a rendőr meg tudja állapítani, hogy abban van-e blokkoló, vagy sem. Ezen felül a rendőrség egyes sebességmérői - nem mindegyik - alkalmasak arra, hogy olyan sorozatfelvételt készítsenek, amiből alkalmanként valószínűsíteni lehet, hogy a bemérni kívánt autóban lézerblokkoló működött.

Még március elején, az Országgyűlés Gazdasági és informatikai bizottságának ülésén Schváb Zoltán, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium helyettes államtitkára a jegyzőkönyv szerint azt mondta, hogy "a probléma azzal van, hogy a rendőri ellenőrzés során ezeket nem lehet feltárni, és a technikai eszközpark hiányzik ezeknek a mérésére, hiszen ezek rejtetten beszerelt eszközök." Vantara Gyula, a bizottság fideszes tagja szerint viszont a jogszabályok betartatása az oktatásnál kezdődik, a magyar közlekedési vezetők az első jogosítványos generáció után úgy gondolták, hogy kinevelődik az a generáció, amely már a szabályokat fogja betartani (talán Lázár János unokái már így tesznek majd - privatkopo.hu), és nem a büntetésre, hanem a közlekedők segítésére kell törekedni.

Schváb Zoltán helyettes államtitkár akkor azt mondta, hogy óvodás kortól felépítenek egy nevelési programot. Az óvodában és az általános iskola négy alsó osztályában a multimédiás eszközök használata nélkül, de az ötödik osztálytól a korszerű, úgynevezett e-learning programokat fogják bevezetni. Ehhez a parlament decemberben elfogadta a megfelelő törvénymódosítást is.